AES Prodata, 08 Nov. 2021 20:34

Hallo zusammen!

Über Kontakte konnte ich einen Entwerter der Firma AES Prodata erhalten (siehe Bild). Eingesetzt wurde er zuletzt bei der De Lijn in Belgien.

https://ibb.co/k3nPRpS

Meine Frage wäre nun, hat hier vielleicht Informationen zu diesem Hersteller (finde da leider nichts brauchbares im Netz) und vielleicht sogar zum Gerät selbst?

Über eine kurze Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.

Vielen Dank im Voraus.

Geändert von TramSimulator am 8.Nov.2021 20:35

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Busfreak97

Bürger
83 Beiträge

RE: AES Prodata, 09 Nov. 2021 17:32

Hi!

Ich konnte ein paar Bilder ausfindig machen die das Gerät wohl im Einsatz zeigen.

www.sets.org.au/STATS/

Hier taucht nochmal das Logo auf, gibt aber wohl sonst keine Seite von der Firma AES Prodata:

https://www.prodatamobility.com.br/

Beschreibung zum Einsatz bei DeLijn:
In Belgien verwenden das flämische Unternehmen De Lijn, das wallonische Unternehmen TEC und das Brüsseler Unternehmen MIVB-STIB Magnetstreifen-Fahrkarten, die in die in öffentlichen Verkehrsmitteln vorhandenen Ladegeräte (gelb, im Fall von De Lijn) eingesteckt werden. Der Reisende drückt die Taste, die der Anzahl der Gebiete entspricht, die er durchqueren möchte, und diese werden zusammen mit den Reisekosten auf die Karte gedruckt. Ab März 2006 gibt es zwei Tarife: einen für Fahrkarten und einen für Lijnkaart- Karten (für Mehrfachfahrten). Einfache Fahrkarten, die wie eine normale De Lijn-Karte aussehen, werden beim Fahrer gekauft und gelten für eine Fahrt. Lijnkaart- Karten(für einen Tag, für 10 Fahrten usw.) müssen im Voraus an den De Lijn-Automaten oder in den De Lijn-Geschäften an mehreren wichtigen Stationen gekauft werden. [27] Es gibt auch Medienhäuser oder Mehrzweckgeschäfte, die De Lijn-Karten verkaufen. Die Kosten für eine Fahrt mit einem beim Fahrer gekauften Ticket sind deutlich höher als für eine Fahrt mit einer Prepaid-Karte. [28] [29] Die letzte Aktualisierung der Ticket-, Karten- und Dauerkartenpreise von De Lijn wurde am 1. Februar 2016 vorgenommen.
Quelle: www.wikiwand.com/ro/De_Lijn

Grüße Nico

Geändert von Busfreak97 am 9.Nov.2021 17:36

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TramSimulator

Siedler
2 Beiträge

RE: AES Prodata, 09 Nov. 2021 20:26

Hallo Nico,

vielen Dank für Deine Infos.

Jetzt wird es verwirrend... Ich hatte selbst mal ein wenig bei Google gesucht, und kaum was Richtiges gefunden. Die Firma Prodata Mobility Systems N.V. gehört wohl zur Kontron Transportation Austria AG. Aber auch dort findet mal über die alten Geräte leider nichts mehr.

Auf der brasilianischen Seite scheint es eine Art Festschrift zu geben. Und hier werden die Geräte als Baureihe V2100 oder V2300 bezeichnet (aber halt für andere Städte).

Leider ist hier nichts auf den Hauptsitz oder ähnliches zu finden. Scheint sich alles um die Produktion und den Vertrieb in Brasilien zu drehen.

Bei der De Lijn werden die Geräte seit bald 2 Jahren nicht mehr eingesetzt, da sie gegen neue vom Typ V800 (glaube ich), welche nun RFID-Karten lesen, getauscht wurden.

Was sich mit auch nicht direkt erschließt, ob man für den Betrieb ein Hauptgerät braucht, oder ob dies über den IBIS-Bus normal geht. In den alten Straßenbahnen hatte der Fahrer ein Gerät im Fahrerstand, auf dem er sich vor und nach der Fahrt an- und abmelden musste. Dazu musste er auch eine Karte in den am Fahrerstand befindlichen Entwerter stecken, auf dem dann was geschrieben wurde. Daher tippe ich darauf, dass man dieses Hauptgerät auch noch braucht.

Viele Grüße

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