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MAS3-Rack aus Braunschweig
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BSVG0210


Siedler
4 Beiträge

MAS3-Rack aus Braunschweig, 05 Apr. 2025 13:41


Moin zusammen,
ich konnte Donnerstag ein komplettes MAS3-Rack aus 2004, ein IBIS 2 MAS 3, einen 2004er SMART-Master und eine 24x146 LAWO LED Frontzielanzeige für einen schmalen Taler aus einem 2004er MAN NL263 aus Braunschweig retten, bevor der Bus direkt nach meinen Besuch das Zeitliche in den Wertstoffkreislauf gesegnet hat.

Im Rack sind neben SMO, FUM, FMK2 und einem aerodata Ortungsmodul noch ein Wandel&Goltermann CITYplus Ansagengerät. Das Rack soll in ferner Zukunft in einen Bus eingebaut werden, zunächst geht es erstmal darum, ob es noch funktioniert. Durch den massiven Zeitdruck beim Ausbau konnte ich die Verkabelung des Rack nur so lang wie möglich abtrennen, sodass alle Stecker noch am Rack stecken, wie man sie im Fahrzeug vorfinden konnte zum Ausbauzeitpunkt. Die Verkabelung untereinander habe ich soweit nicht beschädigt.
Gerade das Ansagengerät liegt in meinem Interesse, da dort theoretisch noch Ansagen aus Braunschweig von 2017 gespeichert sein müssten.

Wie kann ich das Rack mit den einzelnen Komponenten mit Strom versorgen und zum Laufen bekommen?

Zum Ansagengerät: Ist es möglich, gespeicherte Ansagen heraus zu ziehen, um diese Dateien vor Verlust zu sichern?

Hier wäre ein Link zu den Bildern von den Gerätschaften.

Danke im Vorraus für eure Mühe und Zeit.

MfG
BSVG0210
 
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kevin3477


Siedler

RE: MAS3-Rack aus Braunschweig, 05 Apr. 2025 15:27


Zunächst mal Hallo hier im Forum und Herzlichen Glückwunsch.

Was das Rack anbetrifft, das ist zunächst keine Standart Backplane mehr.
Spannungsversorgung sollte an dem Doppelpaar Rot/Schwarz angelegt werden.

Wichtiger aber hier : Schau mal nach einem 25 Poligen Stecker der mit FZK Beschriftet sein müsste. Hier müsste Pin 8 ESHK (Für Zündung Ein) sein.

Ebenso solltest du nach einem Sub-D 9 Poligen stecker ausschau halten der 4 Kontakte belegt hat, das sollte der Wagenbus sein.

Genaueres kann ich dir aber erst sagen, wenn du mal an der Backplane die Bezeichnungen der Stecker mir sagst, dann kann ich auch nach einer genauen Pinbelegung schauen.



Geändert von kevin3477 am 5.Apr.2025 15:29
 
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TimoDF


Siedler
16 Beiträge

RE: MAS3-Rack aus Braunschweig, 06 Apr. 2025 13:19


Hi,

meine Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme war folgende (auch mit Hilfe dieses Forums):

- Alle Spannungsversorgungen an ein Netzteil (mit Sicherung) angeschlossen. Rot entspricht dabei 24 V und schwarz 0 V bzw. GND.
-> Wird die Spannung zugeschaltet, müssten die LEDs schon anfangen zu leuchten und zu blinken.

- anschließend hatte ich mit einem SUB-D Kabel das MAS-3 mit dem Rack verbunden. Dazu das Kabel an den Stecker MAS X20 (am Rack) gesteckt und mit dem MAS-3 verbunden.
-> Das MAS-3 sollte noch nicht aufstarten.

- Auf der Backplane ist unter anderem eine Buchse mit der Bezeichnung FZK. Dort die Pins 16 (TEIN; Terminal ein) und 19 (TEINC; TEIN-Common) mit einer Drahtbrücke o. ä. zusammenschließen. Ich habe dafür einen Lötkelch benutzt. Das MAS3 sollte starten.

- wenn du den Status der Tür abfragen möchtest (relevant für die Darstellung der Fpl.Abw.), den Türkontakt, musst du die Pins 3 und 8 zusammenschließen.

Für das Ansagegerät hilft ggf. dieser Beitrag? Link zum Beitrag


Was das Sichern der Ansagen betrifft: Du könntest den Lautsprecherausgang beispielsweise über ein Klinke-Kabel mit dem Mikrofoneingang deines PCs anschließen und so manuell die Ansagen beispielsweise über Audacity aufnehmen und einzeln abspeichern.
 
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BSVG0210


Siedler
4 Beiträge

RE: MAS3-Rack aus Braunschweig, 06 Apr. 2025 20:19




kevin3477:
Was das Rack anbetrifft, das ist zunächst keine Standart Backplane mehr.
Spannungsversorgung sollte an dem Doppelpaar Rot/Schwarz angelegt werden.

Wichtiger aber hier : Schau mal nach einem 25 Poligen Stecker der mit FZK Beschriftet sein müsste. Hier müsste Pin 8 ESHK (Für Zündung Ein) sein.



Hi,

Danke dir erstmal für deine schnelle Antwort. Den FZK Stecker habe ich gefunden und da kommt die Tage ein Lötkelch mit Drahtbrücke drauf, wie auch schon TimoDF mir geschrieben hat.



kevin3477:
Ebenso solltest du nach einem Sub-D 9 Poligen stecker ausschau halten der 4 Kontakte belegt hat, das sollte der Wagenbus sein.



Ist das der Wagenbus der OPT X5 oder der WBK X4? auf der SMO/FUM Backplane? Ich gehe mal von der WBK Buchse aus.



kevin3477:
Genaueres kann ich dir aber erst sagen, wenn du mal an der Backplane die Bezeichnungen der Stecker mir sagst, dann kann ich auch nach einer genauen Pinbelegung schauen.


Aaaalso:

Am Ansagengerät finden sich folgende Stecker mit den Bezeichnungen:
X4 -> SUB-D 9 Polig (Stecker hat einen beschrifteten Schnipsel "Fahrermic")
X5 -> SUB-D 25 Polig (Breitbandkabel, führt zum ELA X17 auf der SMO Backplane)
X7 -> 2 Poliger APM MATENLOK Stecker (vermutlich Spannungsversorgung)
X10 -> 15 Poliger APM MATENLOK Stecker, daraus führt auf den Pin 1+2 ein Kabel mit "Fahrer-LS" und ein Kabel auf Pin 6+11 mit "Ausruftaster"
X11 -> 6 Poliger APM MATENLOK Stecker, daraus führen auf den Pin 1+2+3 jeweils zwei Adern ohne Bezeichnung, jeweils eine Ader von allen drei Pins werden als ein Kabelstrang zusammen geführt.


Ich hoffe das hilft erstmal weiter. Soll ich noch die Backplane vom SMO/FUM beschreiben? Die ist ja Standard und an sich nicht verändert zu anderen. Hier sind alle Anschlüsse besetzt, nur FLM hatte beim Ausbau keinen Stecker auf seinem Steckplatz.
Die Spannungsversorgung der einzelnen Rack-Komponenten hatte ich mit "TimoDF" schon privat geklärt.



TimoDF:
Für das Ansagegerät hilft ggf. dieser Beitrag? Link zum Beitrag



Der Beitrag hilft nur bedingt, weil ich da als Laie ehrlich gesagt nicht viel verstehe.



TimoDF:
Was das Sichern der Ansagen betrifft: Du könntest den Lautsprecherausgang beispielsweise über ein Klinke-Kabel mit dem Mikrofoneingang deines PCs anschließen und so manuell die Ansagen beispielsweise über Audacity aufnehmen und einzeln abspeichern.


Die Idee ist echt nicht schlecht, aber sehr zeitaufwendig. Ich hatte auf eine "Einfachere und schnelle Lösung" wie den direkten Export der Dateien gehofft. Ich bekam einmal die Ansage der Haltestelle Bindestraße als Originaldatei vor Jahren, da waren Gong und Haltestellenausruf separat und als WAV Datei. Daher meine Hoffnungen.^^


Hat jemand zufällig noch die Pin-Belegung vom SUB-D 25 Poligen Anschluss des LAWO SMART-Master? Leider fehlt mir dazu die Verkabelung.


MfG
BSVG0210




Geändert von BSVG0210 am 6.Apr.2025 22:37
 
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kevin3477


Siedler

RE: MAS3-Rack aus Braunschweig, 07 Apr. 2025 07:53


X5 -> SUB-D 25 Polig (Breitbandkabel, führt zum ELA X17 auf der SMO Backplane)

Also der ELA Stecker hat folgende Belegung:

Pin 1 WBSD Wagenbus Sendedaten
Pin 2 FUNK LSL Funk Lautsprecher Low
Pin 3 EMOD+ ELA Modulation +
Pin 4 WBSM Wagenbus Sendemasse
Pin 5 WBED Wagenbus Empfangsdaten
Pin 6 ENF- ELA Niederfrequenz -
Pin 7 STAST Sendertastung
Pin 8 EFLa ELA Fahrerlautsprecher Arbeitskontakt
Pin 9 EFLr ELA Fahrerlautsprecher Ruhekontakt
Pin 10 EPLAa ELA Publikumslautsprecher Aussen Arbeitskontakt
Pin 11 -BAT Batterie -
Pin 12 +BAT Batterie +
Pin 13 Schirm
Pin 14 NICHT VERBUNDEN
Pin 15 EPLIa ELA Publikumslautsprecher Innen Arbeitskontak
Pin 16 OPT12 Option 12
Pin 17 WBEM Wagenbus Empfangsmasse
Pin 18 EMOD- ELA Modulation -
Pin 19 ENF+ ELA Niederfrequenz +
Pin 20 ECOM ELA COMMON
Pin 21 FUNK LSH Funk Lautsprecher High
Pin 22 COD Codierung
Pin 23 D/S Daten / Sprache
Pin 24 -BAT Batterie -
Pin 25 +BAT Batterie +
 
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BSVG0210


Siedler
4 Beiträge

RE: MAS3-Rack aus Braunschweig, 08 Apr. 2025 09:33




kevin3477:

X5 -> SUB-D 25 Polig (Breitbandkabel, führt zum ELA X17 auf der SMO Backplane)

Also der ELA Stecker hat folgende Belegung:

Pin 1 WBSD Wagenbus Sendedaten
Pin 2 FUNK LSL Funk Lautsprecher Low
Pin 3 EMOD+ ELA Modulation +
Pin 4 WBSM Wagenbus Sendemasse
Pin 5 WBED Wagenbus Empfangsdaten
Pin 6 ENF- ELA Niederfrequenz -
Pin 7 STAST Sendertastung
Pin 8 EFLa ELA Fahrerlautsprecher Arbeitskontakt
Pin 9 EFLr ELA Fahrerlautsprecher Ruhekontakt
Pin 10 EPLAa ELA Publikumslautsprecher Aussen Arbeitskontakt
Pin 11 -BAT Batterie -
Pin 12 +BAT Batterie +
Pin 13 Schirm
Pin 14 NICHT VERBUNDEN
Pin 15 EPLIa ELA Publikumslautsprecher Innen Arbeitskontak
Pin 16 OPT12 Option 12
Pin 17 WBEM Wagenbus Empfangsmasse
Pin 18 EMOD- ELA Modulation -
Pin 19 ENF+ ELA Niederfrequenz +
Pin 20 ECOM ELA COMMON
Pin 21 FUNK LSH Funk Lautsprecher High
Pin 22 COD Codierung
Pin 23 D/S Daten / Sprache
Pin 24 -BAT Batterie -
Pin 25 +BAT Batterie +



Super, das klingt schon ganz gut. Wie sind X10 und X11 belegt? Das wäre das letzte Puzzleteil.^^
 
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