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TimoDF
Siedler
16 Beiträge
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Fragen zum Anschluss der Backplane PB2 - IBIS 2, 22 Feb. 2025 10:02
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Guten Tag zusammen,
ich hätte ein paar Fragen zum Anschluss der Backplane (PB2 IBIS 2) von SMO, FUM und FMK2.
1) Bin ich der korrekten Annahme, dass von dem Stecker X20 MAS direkt mit einem 25pol D-SUB female/female Kabel eine Verbindung zum MAS3-Gerät hergestellt werden kann, ohne weiter etwas beachten zu müssen?
2) Über die Buchse X17 FZK werden mehrere Fahrzeugsignale registriert. Zum Beispiel der Wegimpuls, Türkontakt, Terminal EIN, Selbsthaltekriterium, externes Selbsthaltekriterium.
Ist es auch hier so, dass der Wegimpuls, Türkontakt und Terminal EIN über Masse 0 V abgebildet wird oder müssen hier 24 V anliegen? Was wird über das (externe) Selbsthaltekriterium ausgelöst? Ist das für den Betrieb der Anlage essenziell?
3) Sofern ich Wagenbus-Teilnehmer (z.B. Anzeiger und Entwerter) anschließen möchte, reicht es aus über X4 WBK entsprechend WBEM, WBSM, WBSD und WBED mit den Teilnehmern zu verbinden oder ist auch hier noch mehr zu beachten?
4) Ist für den einfachen Betrieb noch mehr notwendig?
5) Sollte das Rackgehäuse auf PE gelegt werden?
6) Ist hier jemand fachkundiges, der grob aufzeichnen kann, um was es sich bei dem atis BAS 100 handelt?
Im Vorfeld schon einmal vielen Dank für die Hilfe!
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Tsutey
Adeliger
294 Beiträge
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RE: Fragen zum Anschluss der Backplane PB2 - IBIS 2, 22 Feb. 2025 10:40
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1. Ganz normales 1zu1 25 pol SubD Kabel zwischen 19 Zoll Träger und MAS3 ist richtig.
2. Für den Wegimpuls brauchst du einen PWM Geber oder auch Wegimpulsgeber, Türkontakt bzl. TK läuft gegen 0V Masse, Selbsthaltekriterium ist eigentlich uninteressant dient im Fahrzeug nur dafür das die Anlage nicht sofort nach ausschalten der Züdung aus ist, sondern noch etwas eingeschaltet bleibt.
3. Wagenbus ganz normal über X4 WBK auflegen, solltest du die Belegungen nicht haben kann ich dir diese gerne raussuchen.
4. nein
5. Bei 24V ist PE nicht wirklich notwendig, wenn du weißt was du tust ;-) Dein 24V Netzteil sollte da 230V anliegen natürlich PE haben...
6. BAS100 sagt mir so nichts sorry
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TimoDF
Siedler
16 Beiträge
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RE: Fragen zum Anschluss der Backplane PB2 - IBIS 2, 22 Feb. 2025 21:31
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Danke!
Vielleicht hilft dem einen oder anderen ein Bild, um zu schlussfolgern um was es sich bei dem "atis BAS 100" handeln könnte. Ein Ansagegerät?
Bildlink
Geändert von TimoDF am 22.Feb.2025 22:24
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Julian2056
Bürger
63 Beiträge
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RE: Fragen zum Anschluss der Backplane PB2 - IBIS 2, 22 Feb. 2025 22:11
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Vorab: Dein Bild im letzten Post lässt sich leider nicht öffnen.
In der 1:1 Verbindung zwischen Backplane und IBIS Halterung gibt es auch einzelne Adern die nicht verwendet werden, oder lediglich als Schirm dienen.
Beim Stecker X17 FZK (FahrZeugKriterien) hast du bei reinen Statuseingängen, wie TEIN, TK, TFS, SE1, SE2 und SE3 immer einen passenden "Common", also ein Kontakt, mit dem der Kriterieneingang einfach kurzgeschlossen wird.
Im Fahrzeug gibt es meist eine IBIS Übergabetafel, an denen (relativ) einheitliche Steckverbinder die IBIS Kriterien übergeben. Meist sind hier Fahrzeugseitig Potentialfreie Relais verbaut. Das heißt, dass das Fahrzeug zwar das Relais ansteuert, aber nicht vorgibt, welche Spannung (GND, uBatt usw.) am ende anliegt. Das Relais brückt also nur die beiden Kontakte der IBIS-Anlage.
Im Falle TEIN wären das beispielsweise Pin 19 FZK (TEINC) mit Pin 16 FZK (TEIN). Dann startet das IBIS auf
Beim Türkriterium wäre das Pin 8 FZK (TKC) mit Pin 3 FZK (TK).
Bei fast allen Anlagen ist es so, dass die Anlage selbst vorgibt, was sie als Ausgang wieder haben will. Teils geschieht das im Kabelstrang (INIT z.b.), teils in einer Backplane selbst (IBIS2)
Liebe Grüße,
Julian
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TimoDF
Siedler
16 Beiträge
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RE: Fragen zum Anschluss der Backplane PB2 - IBIS 2, 22 Feb. 2025 22:27
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Danke für die ausführliche Antwort  Das Bild wird nun geladen
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Julian2056
Bürger
63 Beiträge
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RE: Fragen zum Anschluss der Backplane PB2 - IBIS 2, 23 Feb. 2025 11:14
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Bei diesem Gerät handelt es sich wohl tatsächlich um ein Ansagegerät oder zumindest einen Audioverstärker.
Der DIN Anschluss in der Front ist wohl für ein Mikrofon.
Liebe Grüße,
Julian
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