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MAS3 - Wegimpuls
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- Technische Fragen / Info‘s



 
Name Nachricht
TimoDF


Siedler
16 Beiträge
 

MAS3 - Wegimpuls, 17 Dec. 2023 20:28


Hallo zusammen,

es gibt bereits ein Thema zu dem Wegimpuls - allerdings bin ich daraus nicht schlau geworden.
Gibt es eine "einfache" Möglichkeit diesen zu simulieren? Mit welcher Spannung arbeitet der Wegimpuls? Meine Gedanken waren u. a. ob man Impulse einer 24V oder 0V DC Spannung drauf geben kann. Allerdings habe ich Sorge, dass man das Gerät bei 24V beschädigen könnte.
Hoffentlich kommen konstruktive Beiträge zustande! :)

Schöne Grüße
 
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GreenBird



Gelehrter
176 Beiträge

RE: MAS3 - Wegimpuls, 17 Dec. 2023 21:48


Brauchst Masse Impulse.
Am besten mit einer astabilen Kippschaltung simulieren (z.B OPV-Schaltung mit NE555).
Zur Not mal schauen, ob es nicht fertige Takt-Schaltungen für z.B Blinklichter gibt.





Geändert von GreenBird am 18.Dec.2023 7:39
 
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TimoDF


Siedler
16 Beiträge

RE: MAS3 - Wegimpuls, 17 Dec. 2023 22:12


Das heißt, dass von meinem Netzteil (welches auch das Gerät Versorgt) die Masse geschaltet auf den PIN 20 von MAS3 aufgelegt wird?
 
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GreenBird



Gelehrter
176 Beiträge

RE: MAS3 - Wegimpuls, 18 Dec. 2023 07:34


Wie der Name Wegimpuls schon sagt sind das jeweils IMPULSE, die auf den Wegimpulskontakt gegeben werden müssen.

Legst du nun permanent Masse an dem Kontakt an, wird sich am IBIS nichts tun. Du brauchst also eine getaktete Ausgabe. Wie im letzten Beitrag schon erwähnt; eignet sich hierfür hervorragend eine Schaltung mit einem NE555 Operationsverstärker.

Beachte: Je mehr Impulse kommen, desto schneller bewegt sich dein Fahrzeug!
Heißt: Mehr Impulse = höhere Geschwindigkeit = schnellere Fortschaltung der Haltestellen.

Wichtig ist nur das es sich wirklich um Impulse handelt; sprich ein permanentes Taktverhalten zwischen anliegender und nicht anliegender Masse.
Legst du Masse permanent an (ohne diese wegzunehmen); zählt das ganze lediglich als ein Impuls.

Zusätzlich zur Taktschaltung wirst du den Wegimpuls bei MAS-3 Geräten neu Kalibrieren müssen. Dies erfolgt über die Testfunktionen.


Geändert von GreenBird am 18.Dec.2023 7:40
 
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TimoDF


Siedler
16 Beiträge

RE: MAS3 - Wegimpuls, 18 Dec. 2023 14:03


Danke für den ausführlichen Beitrag! Top. Könntest du bitte noch erklären was es mit der Kalibration des Wegimpulses auf sich hat und wie es funktioniert? :)

Schöne Grüße
 
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kevin3477


Siedler

RE: MAS3 - Wegimpuls, 18 Dec. 2023 16:34


Hallöe,

der Wegimpulskorrekturfaktor Definiert sich aus den HPW Unterlagen nach einer Formel.
Hier geht es eigentlich darum, jenachdem woher die Bezugsquelle des Wegimpulses (externes Gerät, Dreh-/Achsgeber am Fahrzeug) und vorallem wie Groß der Raddurchmesser ist, dieser bestimmt eine Radumdrehung.

Eine Umdrehung =1 Meter.
Idr Fährt man eine Teststrecke welche Vorher gemessen wurde eine Teststrecke ab, und deer Wert der dann im IBIS ankommt an Impulse wird dann in die Formel eingesetzt.


 
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