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osnag
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Kompatibilität IP/Ethernet Fahrgastinformation, 21 Oct. 2022 13:13
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Ich spiele seit einiger Zeit mit der "neuen Generation" von Fahrgastinformationssystem herum. Sprich IP/Ethernet statt IBIS-Wagenbus.
Bisher habe ich alles rein mit Mobitec gemacht und das funktioniert auch soweit.
Allerdings muss ich sagen, dass die Mobitec-Software im Vergleich zur Lawo-Software schon arg einschränkt (und/oder nervt).
Jetzt die Frage: Wäre es theoretisch auch möglich den Mobitec TFT durch einen Lawo TFT zu ersetzen?
Meiner Meinung nach müsste das ja eigentlich möglich sein, da neuer Standard der Datenübertragung á la ITxPT.
Nun habe ich leider keinen Lawo TFT mit IP/Ethernet und mir ist es das nicht wert mir jetzt einen Neuen Monitor extra dafür zu bestellen um das zu testen (mit der Gefahr im Hinterkopf, dass es vielleicht nicht kompatbiel ist).
Vielleicht hat hier ja schon einmal entsprechende Erfahrungen gemacht und kann etwas dazu sagen?
Oder vielleicht hat jemand einen Lawo TFT mit Datenversorgung über IP/Ethernet, der diesen mal für einen Test zur Verfügung stellen würde (Also Mobitec TFT vom Netzwerk trennen und dafür 1:1 mit dem Lawo TFT ersetzen und gucken ob es tut oder nicht, mehr tatsächlich nicht).
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init_copilot_1.0
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RE: Kompatibilität IP/Ethernet Fahrgastinformation, 24 Oct. 2022 20:29
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Lawo-TFTs mit Ansteuerung nach VDV301 gibt es definitiv. Wuppertal hat solche im Einsatz.
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osnag
Siedler
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RE: Kompatibilität IP/Ethernet Fahrgastinformation, 25 Oct. 2022 21:28
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Dass es die gibt war mir schon klar...
Die Frage ist, ob die kompatibel mit anderen System nach VDV301 sind oder nicht. Und ich somit einen Mobitec TFT nach VDV301 1:1 damit ersetzen könnte.
Weil ich das Geld für einen neuen Lawo TFT nach VDV 301 eben nicht auf gut Glück ausgeben will, nur um danach festzustellen, dass das vielleicht doch gar nicht funktioniert...
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init_copilot_1.0
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RE: Kompatibilität IP/Ethernet Fahrgastinformation, 26 Oct. 2022 13:52
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Das wird dir vermutlich nur Lawo beantworten können. Grundsätzlich ist die VDV 301 ja erstmal die einheitliche Norm. Von daher spricht das ja dafür. Allerdings werden, wie bei der VDV 300, viele Verkehrsunternehmen und auch Hersteller da schon ihre eigenen Ergänzungen bzw. Abwandlungen von dieser Norm geschaffen haben. Und sind es nur bestimmte Steuerzeichen.
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