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INIT CopilotPC + TouchIT
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Gangwahltaster


Siedler
36 Beiträge

INIT CopilotPC + TouchIT, 02 May. 2022 18:23


Hallo zusammen,

mit unserem neuen Gebrauchten konnte ein komplettes, funktionsfähiges INIT Copilot System angeschafft werden. Ein wirklich feines System, jedoch stellt sich die Frage, wie man sich dieses zu nutze machen kann? Wir hatten erst die Hoffnung, man kann dieses zumindest zur Eingabe der Zielnummern nutzen und spart uns so den Einbau eines L8401, jedoch sendet bzw. akzeptiert das System nur die hinterlegten Zielnummern (sendet u.A. DS003 und bestimmt auch DS1. Andere Datensätze nicht bekannt). Leider gibt es mit unserem Zielspeicher kaum Überschneidungen, also wird das so nichts.

Habe gesehen, dass es ein Wartungsmenü gibt, jedoch ist kein Kennwort bekannt. Ist dieses generisch?

Des weiteren war dann noch eine Überlegung meinerseits, ob man die komplette IBIS Funktionalität sich zu nutze machen könnte, sprich auch komplett Routen und ggf. Ansagen dort einspeichern für unsere Schienenersatzverkehre oder auch die von uns bedienten Linien usw. Gibt es dazu eine Möglichkeit?

Anschlussmäßig ist der CopilotPC an der Front mit USB und VGA, darüber ist noch ein Modul mit was mir nach einem CF Slot aussieht ausgestattet.



Geändert von Gangwahltaster am 2.May.2022 18:24
 
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init_copilot_1.0



Bürger
54 Beiträge

INIT CopilotPC + TouchIT, 04 May. 2022 16:57


Servus!

Sicherlich lässt sich das ein oder andere möglicherweise editieren. Das hängt aber alles auch mehr oder weniger von der Konfiguration(Software des Vorbesitzers) ab.
Servicecodes sind dementsprechend auch unterschiedlich. Die lassen sich aber auf der CF-Karte mit Suchen in bestimmten Dateien ausfindig machen.

Für eine vollständige Datenversorgung mit Routen etc. wird man aber nicht an mobilePlan von init vorbei kommen. Da wird der monetäre Aufwand aber ganz sicher den Nutzen sprengen.
 
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Gangwahltaster


Siedler
36 Beiträge

RE: INIT CopilotPC + TouchIT, 13 May. 2022 18:40


Puh okay, vielen Dank trotzdem.

Jetzt muss das ganze System erst mal raus, vielleicht kann es ja in ein anderes Fahrzeug wenn wir noch mal Nutzen dafür finden. Denn der bisherige Host wurde heute für unseren Auftraggeber aufgerüstet und die beiden System beißen natürlich. Bzw. macht es die komplett noch vorhandene Technik ziemlich kompliziert, an die ganzen Leitungen heran zu kommen.
 
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