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LGB-ler
Gelehrter
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Kennt jemand von euch zufällig noch die Brose Rollbandanzeigen?, 17 Jun. 2017 11:42
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Hallo!
Kennt jemand von euch zufällig noch die Brose Rollbandanzeigen?
Ich bin schon total verzweifelt. Ich weiß weder wo oben noch unten bei der Anzeige ist, noch wie genau das Rollband richtig eingesetzt wird, da es eine beidseitige Version mit zusätzlichem Linienverlauf im Fahrgastraum ist, dass der Umlauf richtig zum Abtaster passt. Das Band ist auf Anfang der 1980-er Jahre datiert. Was noch zusätzlich erschwerend dazu kommt ist, dass offenbar kein Schaltplan öffentlich zugänglich für dieses Teil ist. Zumindest konnte ich im Internet nichts derartiges finden. Die Anzeige funktioniert leider nicht. Es ist alles durchgemessen und es waren keine Schäden festzustellen. Nur der Bandmotor bekommt keine Spannung. Es handelt sich um die motorisierte Version mit den Funktionen: "Hand auf", - "Automatik" - und "Hand ab".
Hier der Link zu einem Bild von der kompletten Straßenbahn im Einsatz. Es ist die Seitenanzeige im vorderen Bereich zwischen den beiden Eingangstüren: GT5 Straßenbahn in Augsburg im Einsatz
Vielen Dank!
Gruß!
LGB-ler
Geändert von LGB-ler am 17.Jun.2017 12:05
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puplictraffic
Senator
782 Beiträge
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RE: Kennt jemand von euch zufällig noch die Brose Rollbandanzeigen?, 17 Jun. 2017 20:28
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Hat der schon IBIS-Anschluss und welche Platinen sind in dem Rollbandcontroller drin?
Ist das Band beidseitig gelocht oder was ist so schwer daran, zu erkennen ob oben/unten - es geht ja durch die Bandlochung nur eine Richtung !?
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LGB-ler
Gelehrter
156 Beiträge
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RE: Kennt jemand von euch zufällig noch die Brose Rollbandanzeigen?, 18 Jun. 2017 12:12
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Hallo!
puplictraffic:
Hat der schon IBIS-Anschluss und welche Platinen sind in dem Rollbandcontroller drin?
Ist das Band beidseitig gelocht oder was ist so schwer daran, zu erkennen ob oben/unten - es geht ja durch die Bandlochung nur eine Richtung !?
Anfang der 1980-er Jahre gab es meines Wissens noch kein IBIS. Daher hat diese Anzeige kein IBIS. Das System basierte auf einem Regler im Fahrzeug. Der Fahrer hatte links oben bei seinem Platz in ca. der Höhe seiner Front-Zielanzeige ein zweistellige Nummernregelung, ähnlich wie beim
Elgeba Steuergerät. An dieser Stelle, wo sich diese Schalter befanden, war ein Aufkleber, welche Nummer von 00 bis, glaube ich 50 mit den entsprechend den Nummern zugewiesenen Zielen angab, wo man die Nummern des Bandes, z.B. 12 für ein Ziel eingab. Da das Band auf beiden Seiten, also außen und auch innen sowohl leserlich, als auch auf dem Kopf die Ziele anzeigt, ist leider sehr schwer zu sagen, ob man die Wartungsklappe früher nach oben, oder nach unten aufgeklappt hatte. Ich habe schon zich verschiedene Varianten des Umlaufs ausprobiert und bin jedes Mal nicht auf das gewünschte Ergebnis gekommen. Das angegebene Ziel, inklusive der Fahrtrichtung muß außen und innen genau gleich sein, also beide müssen zuenander passen. Dieses ist mir bislang leider noch nicht gelungen. Im Idealfall kam ich annähernd an das gewünschte Ergebnis heran, aber der Abstand, also die Position, dass beide Seiten genau gleich angezeigt wurden, kam bislang leider noch nicht zustande. Es fehlten mehrere 10-er Zentimeter an Abstand. Da sich das Band derzeit nicht bewegt (der Motor bekommt keine Spannung), hat man auch leider keinen Anhaltspunkt, was denn nun "Hand auf" und was denn "Hand ab" (Wartungsklappe nach oben, oder Wartungsklappe nach unten) ist. Das Rollband/ das Zielband ist nicht gelocht, sondern das System basiert bei der Positionsbestimmung mit dem Abtaster auf drei nebeneinanderliegenden Kontaktrollen, die bestimmte Muster in Form von Strichen - also der Vorgänger unseres heutogen Barcode-Scanners - beruhen.
Gruß!
LGB-ler
Geändert von LGB-ler am 18.Jun.2017 12:48
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