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AlexBusse
Bürger
83 Beiträge
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BROSE LVA WSW Wuppertal, 11 Jan. 2017 12:34
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Mahlzeit,
Nachdem ich es endlich erfolgreich geschafft habe, die Linienverlaufsanzeige aus einem Wuppertaler Bus wieder flott zu machen, steht nun das nächste Problem an. Vielleicht kann mir auch hier jemand im Forum helfen.
Habe das Daten Eprom aus Wuppertal in der Anzeige drin. Wenn ich die Anzeige mit Strom versorge, passiert nichts. Im IBIS Utilty gehe ich dann auf DS21, gebe nichts ein und dann kommt in allen Feldern "Carl Brose GmbH, BRD".
Jetzt ist die Frage, ob ich was bestimmtes eingeben muss, oder ob die Daten einfach nur defekt sind.
Hier mal ein Bild des ganzen:
Gruß Alex Busse
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init_copilot_1.0
Bürger
54 Beiträge
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RE: BROSE LVA WSW Wuppertal, 11 Jan. 2017 18:39
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Müsstest du der Anzeige nicht auch Daten wie Liniennummer und Haltestellen senden?
Die kommen zumindest in Wuppertal ja eigentlich direkt vom Bordrechner.
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Alex‘01
Bürger
87 Beiträge
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RE: BROSE LVA WSW Wuppertal, 11 Jan. 2017 20:04
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Das wäre auch mein erster Gedanke. Nicht alle Brose LVAs haben eine eigene Datenversorgung, i.d.R. kommen die Daten vom Bordrechner. Aber dieses "Carl Brose GmbH, BRD" habe ich bei den LVAs auch noch nicht gesehen...
BTW: interessant zu sehen, dass hinter dem Feld, das die Linie anzeigt, scheinbar ein komplettes VFD-Feld verbaut ist, obwohl man hier ja nur drei/vier Stellen brauchen würde... 
Geändert von Alex‘01 am 11.Jan.2017 20:07
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AlexBusse
Bürger
83 Beiträge
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RE: BROSE LVA WSW Wuppertal, 11 Jan. 2017 20:49
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Ja, das mit dem Linienfeld ist wohl aus Kostengründen einfach so als ganzes verbaut.
Also ich habe auch noch ein anderes Dateneprom da klappt alles mit Linieneingabe und die Haltestellen kann ich auch soweit alle eingeben bzw füttern.
Sobald ich die WSW Dateneproms reinlege kommt am Anfang nichts und wenn ich unter DS21a einmal leer sende, kommt dann das Carl Brose GmbH, BRD.
Bei den anderen Eproms wird mir auch das Feld Endhaltestelle als normales Feld angezeigt. Heißt das schaltet mit den anderen weiter, sobald ich 10 Felder gefüllt habe. Die eigentliche Endhaltestelle wird zudem auch in dem Feld Umsteigemöglichkeiten angezeigt. Also eine komplexe Angelegenheit.
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Fien1989
Gelehrter
230 Beiträge
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RE: BROSE LVA WSW Wuppertal, 12 Jan. 2017 00:49
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Alex‘01:
BTW: interessant zu sehen, dass hinter dem Feld, das die Linie anzeigt, scheinbar ein komplettes VFD-Feld verbaut ist, obwohl man hier ja nur drei/vier Stellen brauchen würde...
Hihi, that‘s also the case with a LVA from SF-Products. That thing also have full VFD‘s for both line (3 characters) and clock (5 characters) :P
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xd19@o2.pl
Siedler
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RE: BROSE LVA WSW Wuppertal, 12 Jan. 2017 16:36
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Wie sind die IBIS Adresse dieser LVAs?
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AlexBusse
Bürger
83 Beiträge
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RE: BROSE LVA WSW Wuppertal, 12 Jan. 2017 16:50
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Auf dem Aufkleber steht ID6. Im IBIS Utility ist die 9 bei mir.
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AlexBusse
Bürger
83 Beiträge
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RE: BROSE LVA WSW Wuppertal, 19 Jan. 2017 21:43
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Habe mal die SA-4 getauscht und ein wenig an den DIP Schaltern gespielt. Jetzt wird mir im ersten Feld FIP_WSW V4.0 05.9.95 angezeigt. Im Feld Umsteigemöglichkeiten steht CARL BROSE GmbH.
DIP Schalter 7 müsste die Testfunktion haben, wenn ich den jetzt bei den WSW EPROMS umschalte, dann kommt das wie im ersten Bild. Lasse ich DIP 7 so wie jetzt und setze die anderen EPROMS rein, kommt dort eine Testfunktion...
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