Kennt sich von euch (noch) jemand mit einem Elgeba EL 100 Fahrscheinentwerter aus?, 14 May. 2016 19:50

Hallo!

Kennt sich von euch (noch) jemand mit einem Elgeba EL 100 Fahrscheinentwerter aus?

Das Gerät ist nicht IBIS fähig und war damals in den 1970-er Jahren und in den 1980-er Jahren im Einsatz und dürfte eines der ersten, wenn nicht sogar der aller erste elektrische Fahrscheinentwerter gewesen sein, da man ja bis in die 1960-er Jahre noch mit der Hand die Fahrscheine entwertet hat. Entweder direkt beim Schaffner, oder auf Vertrauen (ja, das gab es damals noch) bei den sogenannten Halbautomaten, wo der Fahrgast seinen Fahrschein mit seiner eigenen Hand selbst entwertet/ gestempelt hat.

Der Entwerter ist eigentlich idiotensicher. Im Inneren des Geräts sind farbige Drähte, die den Hinweis auf ihren Anschluß abgekürzt angeben. Und die äußeren Drähte, die zum Fahrzeug führen sind zwar alle schwarz, aber nummeriert.

Nun ist mir folgendes passiert:

Ich habe also 24 Volt für den autarken, bzw. autonomen Betrieb angeschlossen (Plus und Minus waren richtig angeschlossen) und die anderen Kabel habe ich ohne Gegenkabel an Lüsterklemmen angeschlssen. Trotzdem hat das Gerät nach einigen Minuten angefangen zu rauchen. Der Tag und die Minuten, die zusätzlich auch manuell mit einem Tastenknopf eingestellt werden können, funktionieren noch. Aber wenn ich Pech habe, dann geht die Linie, die Tarifzone und das H und R jetzt nicht mehr verstellen. Mit etwas Glück ist aber auch nur Staub verbrannt.

Kann mir da jemand von euch weiterhelfen?

Dieser Entwerter ist heute leider sehr selten und sehr schwer zu bekommen, da die meisten Geräte nach ihrer Ausmusterung vernichtet wuren. Bislang kenne ich dieses Gerät nur aus Augsburg, aus Gersthofen (neben Augsburg) und aus Krefeld.

Für weitere Hinweise zum damaligen Verbreitungsgebiet und für eine Bedienungsanleitung, sowie Hinweise auf die Ersatzteilbeschaffung wäre ich euch sehr dankbar.

Vielen Dank!

Gruß!

LGB-ler

Geändert von LGB-ler am 14.May.2016 19:59

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