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*Kueste94*
Bürger
82 Beiträge
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INIT Copilot, 08 May. 2013 17:16
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Hallo,
ich bekomme demnächst ein INIT Bedienteil mit integrierten Bordrechner.
Leider gibt es keine Anschlusspläne.
Kann zufällig jemand anhand der Anschlüsse auf der Rückseite auf die Pinbelegung schließen?
Oder welchen Betrieb könnte man nach den Plänen fragen?
Öffnen kann ich das Gerät noch nicht, da es noch nicht bei mir ist.
Gruß
Christian
  
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xd19@o2.pl
Siedler
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RE: INIT Copilot, 08 May. 2013 22:16
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The document here - //487481.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_487481.1341209229.1116606165.1116606165.1.ibis_vdv_recommendation-ibis_world.html?onsearch=1 shows standard controller with the same inputs, it may simply be the standard one :)
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LAWO No1
Gelehrter
118 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 08 May. 2013 23:17
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Ich könnte mal in der Firma schauen, ob wir da eine Pinbelegung davon haben. Wir haben ja gelegentlich solche Geräte im Haus, um Telegramme auszulesen oder Systemtests zu machen.
Es grüßt ganz herzlich
LAWO No1
Wußtet Ihr schon: Computer helfen Probleme zu lösen, die man vorher noch nicht hatte...
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*Kueste94*
Bürger
82 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 09 May. 2013 10:12
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Das wäre super :)
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LAWO No1
Gelehrter
118 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 10 May. 2013 11:00
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Ich hoffe, man kann‘s lesen. Wenn nicht, schick mir per PN Deine Mailadresse.
Es grüßt ganz herzlich
LAWO No1
Wußtet Ihr schon: Computer helfen Probleme zu lösen, die man vorher noch nicht hatte...
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*Kueste94*
Bürger
82 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 10 May. 2013 15:27
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Nochmal Danke!
Nur blicke ich gerade nicht so wirklich durch oder stehe auf dem "Schlauch".
Was bedeuten die Bezeichnungen: KRIT/BT, SV/BT und BT25G?
Sind es die abgesetzten Bedienteile?
Und wie verhält es sich mit CON1, Con2 u. Con3?
Ist Con1 der linke männliche Stecker auf dem Bild und Con2 der rechte?
Dann sind die restlichen 25 Pins pro Stecker nicht belegt.
Con3 müsste dann das Bedienteil sein.
Stromzufuhr ist: - 13; 25
+ 15; 14; 1
Ich frage lieber nochmal nach, nicht das ich das Gerät gleich abschieße.
Geändert von *Kueste94* am 11.May.2013 11:06
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LAWO No1
Gelehrter
118 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 11 May. 2013 12:20
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Naja, da bin ich auch überfragt... mehr wie diese Steckerbelegung habe ich nicht gefunden.
Die Fa. Init sitzt in Karlsruhe (www.init-ka.de). Vielleicht kannst Du da ja mal direkt anfragen.
Es grüßt ganz herzlich
LAWO No1
Wußtet Ihr schon: Computer helfen Probleme zu lösen, die man vorher noch nicht hatte...
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*Kueste94*
Bürger
82 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 11 May. 2013 13:30
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Anfrage ist raus. Ich hoffe nur das sie antworten.
Habe mal gehört, dass Nachfragen zu Schaltplänen nicht beantwortet werden. :/
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Brose-Matrix
Gelehrter
246 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 12 May. 2013 09:10
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Hallo Christian,
Der Plan ist für 25pol. SUB-D Stecker, welche sich im Einschubgehäuse befinden. Die Anschlüsse der Stecker von deinem Copilot werden im Einschubgehäuse mit einer Platine auf auf die Anschlüsse der SUB-D Stecker verteilt.
Es ist nicht gesagt, dass die Pinbelegung der Stecker am INIT mit den SUB-D Steckern identisch ist!
Hast du schon einmal versucht bei der HAVAG nachzufragen? Die benutzen zwar andere Gerätschaften, haben aber einen guten Draht zu INIT. Durch die Umstellung auf das neue RBL kannste evtl. auch was abfassen.
Grüße, Raiko
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"Straba.-Museum"
Siedler
23 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 12 May. 2013 21:07
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Ja genau Christian..
"Brose-Matrix" hat recht... :D :D :D
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*Kueste94*
Bürger
82 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 18 May. 2013 14:22
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Heute ist er angenkommen :)
Hatte mal das Gehäuse entfernt um wenigstens zu erfahren woher er stammt.
Leider keine Info.
Er hat auch keine DALA Schnitstelle.
Könnte man anhand der Pins schon auf die Stromversorgung schließen?
Aber weiter will ich das Ding noch nicht auseinander bauen.
Geändert von *Kueste94* am 18.May.2013 14:23
 
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*Kueste94*
Bürger
82 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 21 May. 2013 11:12
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So...bin nach dem Durchprüfen der Stromversorgung schon einen kleinen Schritt weiter.
Kostenlose XXL Bilder - aupedoLive
Leider gibt es diese Fehlermeldung, ich gehe davon aus, da das Gerät noch nicht analog dem Schaltplan Adressiert ist.
Das Teil läuft also bestimmt im Slavemodus oder hat Jemand eine andere Idee?
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Tailsderfuchs
Adeliger
285 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 21 May. 2013 17:59
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Ich finde es interessant wie dieses INIT Gerät dem IBIS FZG Ähnelt. Naja Innerlich eher weniger. im HPW Modell sind Steckkarten eingebaut mit allen möglichen Eproms und schnick schnack. Hab gerad mal reingeschaut aus Langeweile. Da Ziehe ich auch nichts Raus.
Und die Meldung im Display ist auch Merkwürdig.
Bei Soviel technik ein Slave Gerät.. hm.
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*Kueste94*
Bürger
82 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 21 May. 2013 19:30
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Das selbe habe ich mir auch gedacht :D
Also in dem Gerät sind 3 Steckkarten, auf der in der Mitte sitzen die Eproms und der Prozessor.
Nein mit Slave meine ich, dass das Gerät z.B. so läuft wie im zweiten ungenutzen Führerstand und auf die Daten vom Master wartet.
Denn ohne Codierung läuft das Gerät auf Adresse Null.
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puplictraffic
Senator
782 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 21 May. 2013 21:45
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Also musst du noch den Zugbus suchen?
Dass das Init so aussieht wie das FZG liegt sicherlich an der VDV-Norm von 1984 ...
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LAWO No1
Gelehrter
118 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 21 May. 2013 23:22
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puplictraffic:
Dass das Init so aussieht wie das FZG liegt sicherlich an der VDV-Norm von 1984 ...
Jupp, könnte man äußerlich auch mit nem LAWO IBIS1 Steuergerät (L80x) verwechseln... nur haben wir die Henkel zum Wegschmeißen (leider) nicht dran...
Es grüßt ganz herzlich
LAWO No1
Wußtet Ihr schon: Computer helfen Probleme zu lösen, die man vorher noch nicht hatte...
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*Kueste94*
Bürger
82 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 22 May. 2013 08:41
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puplictraffic:
Also musst du noch den Zugbus suchen?
...Und die Pins für die Codierung. Also wie gesagt, ich hoffe es liegt an der Codierung.
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Brose-Matrix
Gelehrter
246 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 22 May. 2013 17:02
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Hi Christian,
am 27.05. bin ich bei der HAVAG, hab noch Geduld.
An dem Tag wird RBL eingebaut.
Grüße, Raiko
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Brose-Matrix
Gelehrter
246 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 28 May. 2013 19:27
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Hallo Christian,
Ko.. war erst heute zum RBL einbauen da. Die Copilot-Variante bei der HAVAG ist vermutlich neuer als deine. Bei der HAVAG kennt man deine Variante leider nicht, auch nicht für die FGZA.
Die HAVAG benutzt:
COPILOT softkey2
Typ: COPS2
Version: COPS235L08
Diese Variante hat die SUB-D Stecker direkt am Gehäuse und der Plan von LawoNo1 würde passen. Wir hatten das Teil auch offen, die SUB-D Stecker sind innen mittels Steckverbindern mit den Platinen verbunden.
Schade...
Grüße, Raiko
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HQI-TS
Bürger
88 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 07 Jan. 2023 14:52
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Ich muss das jetzt nochmal hochholen, da hir keine Bilder mehr funktionieren und mir soeine kiste in die Finger gekommen ist.
Kan mir jemand sagen wie ich den Kompletten einschubträger von Init mit CopilotPC an den Strom anschliese ? eine Pinbelegung des PowerSupply Anschlusses ?
Gruß Tobi.
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Tsutey
Adeliger
294 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 08 Jan. 2023 11:27
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Hi Tobi,
Du nimmst für den Spannungsanschluss auf der Rückseite der Backplane, grundsätzlich den 25 poligen SubD Power Supply.
Kabel "W_PW_CRIT_1"
ST102:
1: +BAT +24V
14: +BAT +24V
13: -BAT 0V
16: -BAT 0V
15: TEIN (Terminal On Signal)
Gruß
Marco
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HQI-TS
Bürger
88 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 08 Jan. 2023 17:47
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Perfekt Danke. Jetzt funktioniert das ganze schonmal wieder.
Sind die weiteren Anschlüsse auch bekannt ? wo der Weggeber angeschlossen wird, das man da mal eine Fahrt simulieren kann.
Gruß Tobi.
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HQI-TS
Bürger
88 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 09 Jan. 2023 11:26
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Habs rausgefunden, jetzt leuft das ganze.
https://www.youtube.com/watch?v=f-AINr3WNys
Einzelne Routen lasen sich wählen, hab haber keine ahnung ob da Umleufe drauf sind, und wenn unter welchen Umlaufnummern.
Geändert von HQI-TS am 9.Jan.2023 11:31
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Tsutey
Adeliger
294 Beiträge
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RE: INIT Copilot, 09 Jan. 2023 16:45
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Interessante 19 Zoll Träger Zusammenstellung, der alte CoPilot 1 Generation, ein MRI3 zu Anschaltung des Analogen Bosch Funkgerätes an die Anlage, ebenso managed er das Spiel zwischen Haltestellenansage, und Funkumschaltung...
Dann noch das MonARC für die LSA Anschaltung, und das übliche GPS Modul. Interessant find ich die seperate Durchsageverstärkung mit dem W&G City 1, normal wird in solchen Anlagen eine PAMobil von INIT benutzt.
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HQI-TS
Bürger
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RE: INIT Copilot, 09 Jan. 2023 20:19
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Da sind einige Teile von mir dazugekommen. Der City-1 Versterker den hab ich drangemacht, im eingebauten Zustand haben die das Radio als Verstärker misbraucht.
Es gibt Zwei anschlüsse auf der rückseite die gekennzeichnet sind mit "zu PA Amplifier" sind die irgendwie verschieden vom ausgangspegel ?
Die Stromversorgung von dem Funkgerät ist erstmal ausgesteckt, bei ein par kursen sendet der sonst Telegramme die nach Ampelanforderung aussehen was nicht sein muss vorallem wen die Antenne im Keller steht.
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